Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปได้รับเลือกตกลงที่จะเปลี่ยนชื่องานบางส่วนในทีมของเธอ พรรคสังคมประชาธิปไตยในรัฐสภายุโรปกล่าวเมื่อวันพุธ ในการเคลื่อนไหวที่อาจทำให้การยืนยันผู้ได้รับการเสนอชื่อที่เหลืออยู่ของเธอง่ายขึ้นตำแหน่งรองประธานาธิบดีที่เป็นข้อถกเถียงในเรื่อง “การปกป้องวิถีชีวิตแบบยุโรปของเรา” ซึ่งดำรงตำแหน่งโดย Margaritis Schinas ของกรีซ จะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น “การส่งเสริมวิถีชีวิตแบบยุโรปของเรา” กลุ่มสังคมนิยมและพรรคเดโมแครต (S&D) กล่าวในแถลงการณ์
Nicolas Schmit จากลักเซมเบิร์ก
กรรมาธิการงานในอนาคต จะได้รับการเพิ่ม “สิทธิทางสังคม” ในชื่อของเขา ในขณะที่ “การประมง” จะถูกเพิ่มในชื่อของ Virginijus Sinkeviçius ซึ่งเป็นกรรมาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับสิ่งแวดล้อมและมหาสมุทร
Paolo Gentiloni ผู้ได้รับมอบหมายจากกรรมาธิการกลางซ้ายของอิตาลี จะรับผิดชอบในการกำกับดูแลการดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของสหประชาชาติ
กลุ่ม S&D ยกย่องการเคลื่อนไหวดังกล่าวว่าเป็นข้อตกลงที่สำคัญโดย von der Leyen
“หลังจากการเจรจาหลายวันกับประธานาธิบดีที่ได้รับเลือกจากคณะกรรมาธิการยุโรป เช้าวันนี้ Iratxe García ประธาน S&D ได้รับการยืนยันจาก Ursula von der Leyen ว่าเธอเห็นด้วยกับข้อเรียกร้องที่สำคัญหลายข้อจากพรรคสังคมนิยมและพรรคเดโมแครต” กลุ่มกล่าว
การเคลื่อนไหวของ Von der Leyen มีแนวโน้มที่จะเพิ่มโอกาสให้ผู้ได้รับการเสนอชื่อที่เหลืออีกสามคนของเธอได้รับการสนับสนุนจาก MEPs ที่อยู่ตรงกลางซ้ายในกระบวนการยืนยันในสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Thierry Breton ผู้ได้รับการเสนอชื่อจากฝรั่งเศสสำหรับพอร์ตโฟลิโอตลาดเดียว ซึ่งในตอนแรกได้รับการต้อนรับที่สำคัญจากสมาชิก S&D ของรัฐสภา
เจ้าหน้าที่ S&D กล่าวว่า “คำมั่นสัญญา
ของ von der Leyen ได้รับการตอบรับอย่างดีในกลุ่ม และการไต่สวนของ Breton มีแนวโน้มว่าจะราบรื่น”
Uber หวังว่ากลยุทธ์นี้จะแปลไปสู่ตลาดใหญ่ที่มีเล่ห์เหลี่ยมมากขึ้น เช่น สเปน อิตาลี และเยอรมนี ซึ่งบริษัทได้ประกาศเปิดตัวบริการอีกครั้งในปี 2559 หลังจากเริ่มต้นผิดพลาด ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของ Uber ทั่วโลก และเยอรมนีและสเปนเป็นตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดของ Uber
Uber กำลังดึงดูดผู้กำหนดนโยบายด้วยข้อเสนอเพื่อปรับปรุงความคล่องตัวในพื้นที่ชนบท
“ยิ่งคุณทำให้ทุกคนสามารถเป็นคนขับ Uber ได้ง่ายขึ้น เราก็ยิ่งสามารถให้บริการที่มีคุณภาพดีในพื้นที่ชนบทและพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นน้อยลงได้ เพราะนั่นคือเวลาที่คุณจะสามารถเข้าถึงผู้คนที่กำลังจะไป ทำเช่นนั้นเป็นเวลา 10-15 ชั่วโมงต่อสัปดาห์” Gore-Coty กล่าว เขาเสนอโครเอเชียเป็นตัวอย่างที่คนขับ Uber ครอบคลุมชายฝั่งโครเอเชียทั้งหมด เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Uber ได้เปิดตัวรุ่นทดลองในเมือง Kirchheim ซึ่งเป็นเมืองชนบทของเยอรมันใกล้กับเมืองมิวนิก
แต่ Uber ยังคงเผชิญกับอุปสรรคในสหภาพยุโรป
Margrethe Vestager มีจุดยืนที่แข็งแกร่งเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์ม | Patricia De Melo Moreira / AFP ผ่าน Getty Images
Margrethe Vestager จักรพรรดิดิจิทัลในอนาคตของยุโรปมีจุดยืนที่แข็งแกร่งในการต่อต้านแพลตฟอร์มที่อ้างว่าคนที่ทำงานให้กับพวกเขาเป็นผู้ประกอบอาชีพอิสระ ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ Vestager กล่าวว่าไม่มีกฎการแข่งขันใดที่ห้ามไม่ให้พนักงานจัดตั้งสหภาพแรงงาน และหากจำเป็น เธอสามารถ “วางระเบียบข้อบังคับเพื่อปกป้องพนักงานบนแพลตฟอร์ม”
ในขณะเดียวกัน รัฐบาลในแม้แต่ใน “ระบอบการปกครองที่คาดการณ์ล่วงหน้า” ส่วนใหญ่ก็เริ่มตั้งคำถามว่าการยกเครื่องกฎหมายแท็กซี่ที่ก้าวร้าวของพวกเขานั้นคุ้มค่าหรือไม่ ด้วยกฎหมายการเปิดเสรีรถแท็กซี่ฉบับใหม่ Uber ก็สูญเสียข้อได้เปรียบของผู้เสนอญัตติรายแรกเช่นกัน บริษัทเรียกรถที่แข่งขันกันเช่น Estonian Bolt และ Russian Yango ได้สร้างส่วนแบ่งที่ยุติธรรมในตลาด
แนะนำ ufaslot888g / slottosod777
